Circulation et information

Pourquoi le 13 août 2006 ?

Nous proposons d’organiser La Périféerique le dimanche 13 août 2006

(début janvier 2006, le refus persistant de la Prefecture de Police de Paris, nous a finalement obligé à reporter l'événement sine die).

Le mardi 15 août étant férié, l’essentiel de la circulation sera concentré le samedi et le mardi, pour les départs et retours de week-end et de vacances. On peut noter que la circulation des poids lourds est interdite le dimanche, sauf exception.

Par ailleurs, le mois d’août est la période de l’année au cours de laquelle la circulation est la plus réduite d’une manière générale.

Enfin, les activités sportives et culturelles de l’année scolaire occasionnent un trafic important, qui n’existe plus au mois d’août.

Le graphique ci-dessus, indiquant le nombre de véhicules présent sur le boulevard périphérique par heure le dimanche 13 août 2000, vient conforter cette analyse en montrant que la circulation est inférieure de 20 à 30% à celle d’un dimanche normal.

Plan de circulation

Nous mettrons en place un plan de circulation permettant de garantir :

- les possibilités de déplacement automobile en l’absence du périphérique
- la circulation des véhicules de secours franciliens
- l’accès des spectateurs au Périphérique et notamment aux espaces de promenade
- l’accès des participants à la Pelouse de Reuilly

Ce plan comprendra notamment :

- Un dispositif d’itinéraires de délestage pour toutes les liaisons importantes
- Un traitement spécifique des interconnexions autoroutes / périphérique
- Des pôles d’intermodalité voiture / transports en commun avec notamment des créations de parkings
- Le renforcement des transports en commun et probablement leur gratuité en Ile-de-France
- Un plan d’itinéraires sécurisés pour les transports à propulsion humaine

Plan de communication

Enfin, une importante campagne d’information permettra la communication aux franciliens d’un plan de déplacement exceptionnel pour la journée.

Nous établirons un plan de communication complet destiné à :

- Informer de l’événement les parisiens et franciliens, et au-delà l’ensemble des automobilistes empruntant les voies de circulation franciliennes
- Convaincre les automobilistes de ne pas utiliser leur véhicule le jour de l’événement
- Délivrer l’information sur le plan de circulation

Quelques moyens déjà envisagés :

• Campagne média grand public (presse, radio, TV) dans les jours qui précèdent et le jour de l’événement
• Communication média autoroute
• Diffusion d’un dépliant d’information aux péages autoroutiers, en amont et le jour même
• Utilisation des panneaux à messages variables des autoroutes et des voies rapides
• Utilisation des panneaux 4x3 situés en bordure du périphérique
• Utilisation de la signalétique municipale Paris et banlieue
• Information spécifique et ciblée des professionnels utilisateurs du Périphérique le dimanche, notamment les taxis